Sede: Centro civico AGORA Piazza di Monaco – Santa Maria di Capua Vetere CE -
Consegna: IPer la consegna contattare club masc  e mettersi d’accordo su eventuali orari e staffette.
Informazioni: La mostra sarà aperta il sabato dalle 9.30 alle 13.00 e dalle 16.00 alle 21.00 la domenica dalle 9.30 alle 13.00, premiazione e chiusura mostra domenica ore 15.00. Contatti raffaele 0823/848173 oppure 339/2227371, Massimo 338/4186441, Salvatore 334/6280859 sito web http://clubmascforum.netsons.org/phpbb3/. Ingresso libero.

Scaricati le schede di iscrizione, pagina 1 (17) e pagina 2 (16)

P. Mastrapasqua

Sede: Via XX Settembre, 2 -Roma- c/o la sede del Circolo Ufficiali delle Forze Armate di Palazzo Barberini
Consegna: per motivi inerenti al contesto della manifestazione, la consegna avrà luogo entro il 24 Ottobre presso la nostra sede dalle ore 10.00 alle 13.00 e dalle 15.00 alle 18.00 in Roma, Largo Orazi e Curiazi, 20 (Metro linea A, fermata Colli Albani) salvo accordi diversi per esigenze particolari, previo contatto telefonico. E’ stato previsto un sistema di navette per la raccolta dei modelli provenienti da altre zone d’Italia e sarà tempestivamente reso noto. II ritiro dei modelli stessi potrà avvenire alla conclusione della manifestazione prevista per il giorno 8 novembre dalle 16.30 in poi, fatti salvi altri sistemi di riconsegna altrimenti concordati., In caso di impedimento al ritiro, i modelli saranno conservati, senza alcuna responsabilità relativa all’integrità dei soggetti rimasti in giacenza, presso la sede dell’Associazione “ The Knights of the Round Table.
CALENDARIO MANIFESTAZIONE:
Inaugurazione : Domenica 1 novembre alle ore 11.00
Premiazione : Domenica 8 novembre alle ore 12.30
Visita Mostra : tutti i giorni dalle 10.00 alle 18.00 continuativi 
Informazioni: Dario Funghini 348 7716307

Scaricati il bando/regolamento (29), scheda di iscrizione (18), categorie (16) ed elenco premi speciali (19). 

P. Mastrapasqua

Sede: Presso la palestra delle scuole elementari Bagatti Valsecchi di Via Verdi, Superstrada Milano / Meda  Uscita 7 Varedo (seguire indicazioni).
Consegna: Venerdì 09 Ottobre presso la Palestra di Via Verdi, dalle ore 21.30 Sabato 10 Ottobre presso la Palestra di Via Verdi, dalle 9.00 alle 14.00. All’atto della consegna Vi sarà rilasciata una ricevuta da esibirsi al momento del ritiro dei modelli. La quota di iscrizione è fissata in EURO 10,00 a concorrente e a singola categoria con possibilità di presentare, per ciascuna categoria, sino a 4 modelli o 6 figurini.
(il concorrente che presenterà più modelli oltre ai 4 o 6 ammessi, saranno considerati fuori concorso. Nel caso volesse iscriverli dovrà pagare l’iscrizione per più categorie)
Categoria Juniores sino a 16 anni iscrizione GRATUITA
Orari apertura mostra: Sabato 10 Ottobre 2009 dalle ore 15.00 alle 19.00 Domenica 11 Ottobre 2009 dalle ore 9.00 alle 17.30. La premiazione avverrà alle ore 17.30 di domenica 11 ottobre 2009. Alla presenza delle autorità cittadine.
Note: Categorie
A Aerei 1:72
B Aerei 1:48
C Carri/mezzi militari TUTTE
D Diorami militari TUTTE
E Mezzi civili Sino 1/43
E 1 Mazzi civili Oltre 1/43
E 2 Diorami civili TUTTE
F 1 Navi in legno TUTTE
F 2 Navi in plastica TUTTE
G Fantasy/Fantascenza TUTTE
H Figurini 18÷75mm
I Figurini 80÷200mm
L Vari TUTTE
N Work in progress TUTTE
Informazioni: Per contatti diretti. Gabriele Gambetti ( tel. 345/2912884 – dalle ore 19.00 allo 0362/640124) Angelo Marzorati ( tel. 328/2883023 – oppure 0362/501353. Per segnalare eventuali necessità particolari o specifiche problematiche si possono prendere accordi diretti con i numeri sotto riportati oppure inviando un messaggio di posta elettronica all’indirizzo E-Mail: gabriele.gambetti@tiscali.it
Premi: La formula del concorso “OPEN” prevede che per ciascuna categoria potranno essere attribuiti più premi “ORO”, “ARGENTO” e “BRONZO” in virtù del giudizio ottenuto.
Sono inoltre previsti i seguenti premi “speciali”
- “Best of show”, ovvero il premio per il miglior modello in assoluto
- “Miglior modello categoria JUNIORES” Riservata a modellisti di età inferiore ai16 anni.
Valutazione: La giuria sarà composta da soci del CMV, il giudizio è insindacabile e inappellabile. I partecipanti possono comunque chiedere chiarimenti ai giudici, ma solamente e manifestazione conclusa. Gli organizzatori non sono responsabili di controversie legate alla proprietà dei modelli.
Sicurezza: I modelli saranno esposti al coperto e riparati da agenti atmosferici, protetti da transenne ma non saranno coperti da assicurazione L’organizzazione declina ogni responsabilità per qualsiasi danno derivante da calamità naturali e/o eventi meteorologici e/o eventuali furti, durante l’apertura al pubblico verrà effettuata a cura dei soci del CMV, riconoscibili dal tesserino, la sorveglianza dei modelli esposti.
La firma della scheda di partecipazione comporta l’accettazione del presente regolamento. L’organizzazione, in ottemperanza alla legge 196/03, dichiara di utilizzare i dati personali presenti sulla scheda di iscrizione, solo a fini organizzativi, e di non diffonderli in nessun modo.
Ritiro modelli: I modelli potranno essere ritirati unicamente dopo la premiazione, privilegiando i concorrenti che provengono da fuori Milano, e non potranno essere ritirati senza la debita ricevuta consegnata all’atto dell’iscrizione. I modelli non ritirati saranno conservati presso la sede del CMV per un mese, declinando ogni responsabilità per eventuali danneggiamenti, scaduto tale termine e non reclamati, i modelli diverranno proprietà del CMV. L’organizzazione si riserva il diritto di fotografare e/o filmare i modelli in concorso, di inserire tali immagini nel proprio sito, e di utilizzarle in vario modo ma comunque senza alcuno scopo di lucro.

 P. Mastrapasqua

L’ariete Italeri viene presentato in una scatola standard, con un rinforzo pieghevole con la boxart da incorniciare e brevi note storiche con i profili delle versioni realizzabili a colori. All’interno della scatola ci troviamo le istruzioni, tutte in bello stile fotografico, e anche un interessante booklet, in grado di fornirci informazioni sulla realizzazione e colorazione, e ricco di cenni storici. Infine troviamo il modello da realizzare: I pezzi sono circa 80 e permettono una realizzazione praticamente da scatola, con l’unica aggiunta dei tubi per l’inpianto frenante e il filo che regge la capottina. Le cinture sono prestampate e c’è la possibilità di lasciare i flaps abbasati. Sono assenti segni di estrattori che potrebbero risultare di nocumento e gli attacchi alle sprue sono studiati molto bene, a scomparsa, per non lasciare tracce al momento del distacco. Pannellature e rivettature in negativo sottili e ben definite. Pneumatici abbassati presenti e possibilità di montare attacco ventrale con bomba o serbatoio ausiliario a scelta.

 Model Time 158/09

M.Grazioso

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Dopo il kit Italeri e il blasonato Hasegawa, ecco che Revell mette in commercio la sua scatola dell’ F/A-18E in scala 1:72. Il modello non ha nulla a che spartire con i suoi predecessori, poichè si tratta di stampate completamente nuove, più o meno simili al prodotto giapponese per quanto riguarda scomposizione e qualità. Come per quest’ ultimo, lo stampo è impostato per una prossima uscita della versione biposto. Il modello, suddiviso in quattro stamapate di plastica grigia, comprende anche due sprue di trasparenti, uno per l’ HUB e il parabrezza, l’ altro per il canopy. Il dettaglio è fine, fatta eccezione per qualche minima sbavatura attorno ai serbatoi ausiliari. Contrariamente all’ Hasegawa che liquida la questione interni con le decals, il modello tedesco ha il pannello strumenti in rilievo ed un seggiolino eiettabile ben dettaglaito. Le prese d’ aria dei motori sono profonde e sagomate, i portelli del vano carrelli son in pezzo unico, ottimi se si desidera rappresentare l’aereo in volo. Altrimenti occorre tagliare con cura. Il kit è stato dotato dei nuovi scmbiatori di calore tra le derive, mentre l’Hasegawa ha quelli vecchi: entrambi son in uso, occorre quindi verificare questo dettaglio! Le ali Hasegawa sono separate dalla fusoliera, sul modello Revell il troncone centrale è invece solidale. Sia i serbatoi ausiliari che le prese d’aria sono diversi sui due kit, le foto sembrano giocare a favore del prodotto Revell. Come di consueto Revell è dotato di vari e interessanti carichi alari: AAM, tre serbatoi, un paio di MK.83 slick e di JDAM. Come di consueto il modello Hasegawa è dotato del minimo sindacabile. Il modello tedesco è privo di segni d’estrattori sui piloni, portelli etc. Il canopy Hasegawa, realizzato con tecnica slide mold, presenta la corretta forma a bulbo. Quello tedesco è bello e trasparente me è realizzato con lo stampo a due valve. A conti fatti, pregi e difetti dei due modelli si equivalgono, la scelta sarà quindi dettata dalla reperibilità e perchè no, dal portafoglio, poichè il kit tedesco viene offerto ad un prezzo interessante. Le decal sono fini, a registo, con abbondanza di stecil; consentono di realizzare due velivoli: il CAG Bird del VFA-137 Kertrels e uno del VFA-105.

Model Time 157/09

P. Mastrapasqua

Bella sorpresa questo kit! Il disegno del box è ben eseguito ed accattivante. Le stampate in plastica verde sono davvero belle per finezza delle incisioni e precisione dei dettagli, è anche riprodotta la parte superiore dello scafo resistente, che, anche se risulterà praticamente nascosta a modello ultimato, comprende i terminali di prua e poppa conm i fori per la fuoriuscita dei siluri. La parte superiore dello scafo esterno con il ponte di coperta è un vcero gioiellino, il delicato gioco di incisioniche riproduce il paiolato è davvero invitante, ogni dettaglio è perfetto ed al suo posto. Le bitte, i portelli delle boe di segnalazione, le aste per rizzare gli sciovoli di imbarco dei siluri fissate vicino al trincarino, la luce di posizione di poppa e la porzione di torretta dello scafo resistente che spunta dal ponte sono davvero clamorosi. lo scafo esterno, in due gusci, è altrettanto bello anche se, i cordoli di saldatura risultano un pochino evidenti ed andrebbero quindi ridotti con carta abrasiva, giuste comunque la posizione e la forma delle valvole a saracinesca per l’ingresso dell’acqua nelle casse di immersione e la chiglia con la zavorra principale. Magnifici per finezza alcuni altri dettagli come il periscopiodi attacco, il taglia reti di prua, l’ancora ed i quattro siluri in dotazione che, malignamente, invitano a riprodurre un battello mentre vengono imbarcate le torpedini, sullo scafo resistente sono infatti presenti anche i portelli inclinati di prua e poppa che venivano usati per queste operazioni. Anche gli armamenti sono molto ben realizzati nonostante le miscroscopiche dimensioni. La torretta è disponibile in due versioni ed è dettagliatissima sia nel paiolato sia nella sua parte interna completa delle paratie in legno. Per realizzare il corrimano centrale del ponte ai lati della torretta il kit fornisce sia parti in plastica sia fotoincisioni che però stanamente sono spesse. Un piccolo foglio di decals completa la dotazione del kit.

Model Time 157/09

P. Matrapasqua

Egregio modello, la scatola straborda di pezzi, in totale contiene 12 stampate in plastica, due sacchetti di cingoli “magic track”, un foglio di fotoincisioni e 3 pneumatici in plastica morbida ma incollabile con la normale colla per stirene. In comune con la precedente scatola dedicata alla Flackvierling troviamo solo le stampate relative al telaio ed organi meccanici oltre al set di fotoincisioni delle reti del cassone. Tutto il resto è nuovo incluso la FlaK37. Il dettaglio delle parti è ottimo. Troviamo due tipi distinti di cabina corazzata e due tipi di cassone: l’iniziale con sponde in rete metallica ed il finale con sponde in legno. L’ arma da un dttaglio molto fine, stupisce la stampata del freno di bocca realizzata in un solo pezzo e con tutti i fori al loro posto, praticamente l’eventuale acquisto di una canna in metallo è un puro sfizio personale e non certo un miglioramento sostanziale. Vi sono anche 3 clips di colpi, forse pochine ma convincenti nell’aspetto. La cabina protetta è presente in due versioni distinte e qui bisogna prestare attenzione in quanto le istruzioni sono come al solito abbastanza pasticciate ed, avendo Dragon fornito anche tutto il posto guida in due versioni, ci si potrebbe confondere facilmente. I cingoli già forniti staccati dalle stampate richiedono un minimo di pulizia e sono composti in due parti, una volta montati rimangono articolati ed hanno un ottimo livello di dettaglio. Sia dettaglio che qualità generale sono veramente elevati ed è per questo che alcune imprecisioni saltano di più all’ occhio: la parte centrale delal ruota motrice è troppo spessa e richiede un pò di lavoro per rimediare, il telaio non presenta una parte dei dettagli superiori rispetto all’omologo Trumpeter e soprattutto nel kit non è incluso il carrello portanunizioni necessario per un’arma cos’ veloce di colpi. Non mi convince molto la scomposizione dei pneumatici che oltretutto ha condizionato l’altezza della scolpitura della spalla risultando alla fine troppo bassa. La scelta dei soggetti e relative decals è varia ed interessante: si va da una serie di tonalità monocromatica Dunkelgelb sul fronte orientale, ad un esemplare ambientamento in Italia ed uno in Grecia. Seguono un paio di versioni mimetiche, una in Italia ed una in Germania nel 1945 ed una mimetica bianca invernale sul fronte Russo. In generaleun kit notevole con qualche difettuccio per il quale sicuramente l’ aftermarket verrà in aiuto.

Model Time 157/09

P. Mastrapasqua